Знакомство с подшипниками скольжения серии EG/ER

Корпуса подшипников на опоре, то есть корпуса подшипников, предназначенные для установки на базовую конструкцию, широко используются в общем машиностроении.

Корпуса размером до 45 имеют ребристые поверхности для отвода как можно большего количества тепла в окружающий воздух.

Конструкции самоохлаждающихся подшипников остаются пригодными для многих применений в этом диапазоне размеров.

Доступны с ребристой или гладкой поверхностью для размеров от 18 до 45 и с гладкой поверхностью только для размеров 56 и выше.

Когда смазочный материал охлаждается снаружи (внешняя система смазки), всегда достаточно более простой и гладкой конструкции.

Тип ID для корпусов с гладким основанием — EG, а тип ID для корпусов с оребрением — ER.

Выберите высоту вала базового подшипника так, чтобы корпус можно было легко расположить на высоте вала машины с помощью ножной педали или консоли.

Когда втулка подшипника и уплотнение сняты, корпус может перемещаться в осевом направлении без снятия ротора. Если корпус находится на среднем основании (консоли), то после снятия консоли корпус можно опустить и оттянуть в сторону. Фундамент должен быть достаточно жестким, чтобы обеспечить плавную и надежную работу машины.

Особенности подшипников скольжения серии EG/ER

По сравнению с подшипниками качения они имеют меньший шум, меньшую нагрузку на материал и могут выдерживать ударные нагрузки.
Отсутствие или низкие затраты на техническое обслуживание и простота установки.
Имеет смазывающую пленку, которая гасит вибрацию, удары и шум.
Устойчив к проникновению пыли и ударам
Подшипники скольжения требуют небольшого радиального пространства для установки и обладают высокой структурной адаптируемостью (могут быть интегрированы в компоненты).
Подшипники скольжения, подходящие для чрезвычайно высоких скоростей.
Подшипники скольжения практически не изнашиваются при полной гидродинамической непрерывной работе и при использовании гидростатических подшипников.
Подшипники скольжения большого размера более

Все модели продукции EG/ER
ERNCQ	ERZCQ	ERXCQ	ERWCQ	ERUCQ	EGNCQ	EGZCQ	EGXCQ	EGWCQ	EGUCQ
ERNCB	ERZCB	ERXCB	ERWCB	ERUCB	EGNCB	EGZCB	EGXCB	EGWCB	EGUCB
ERNCE	ERZCE	ERXCE	ERWCE	ERUCE	EGNCE	EGZCE	EGXCE	EGWCE	EGUCE
ERNCK	ERZCK	ERXCK	ERWCK	ERUCK	EGNCK	EGZCK	EGXCK	EGWCK	EGUCK
ERNCA	ERZCA	ERXCA	ERWCA	ERUCA	EGNCA	EGZCA	EGXCA	EGWCA	EGUCA
ERNLQ	ERZLQ	ERXLQ	ERWLQ	ERULQ	EGNLQ	EGZLQ	EGXLQ	EGWLQ	EGULQ
ERNLB	ERZLB	ERXLB	ERWLB	ERULB	EGNLB	EGZLB	EGXLB	EGWLB	EGULB
ERNLE	ERZLE	ERXLE	ERWLE	ERULE	EGNLE	EGZLE	EGXLE	EGWLE	EGULE
ERNLK	ERZLK	ERXLK	ERWLK	ERULK	EGNLK	EGZLK	EGXLK	EGWLK	EGULK
ERNLA	ERZLA	ERXLA	ERWLA	ERULA	EGNLA	EGZLA	EGXLA	EGWLA	EGULA
ERNFQ	ERZFQ	ERXFQ	ERWFQ	ERUFQ	EGNFQ	EGZFQ	EGXFQ	EGWFQ	EGUFQ
ERNFB	ERZFB	ERXFB	ERWFB	ERUFB	EGNFB	EGZFB	EGXFB	EGWFB	EGUFB
ERNFE	ERZFE	ERXFE	ERWFE	ERUFE	EGNFE	EGZFE	EGXFE	EGWFE	EGUFE
ERNFK	ERZFK	ERXFK	ERWFK	ERUFK	EGNFK	EGZFK	EGXFK	EGWFK	EGUFK
ERNFA	ERZFA	ERXFA	ERWFA	ERUFA	EGNFA	EGZFA	EGXFA	EGWFA	EGUFA
ERNYQ	ERZYQ	ERXYQ	ERWYQ	ERUYQ	EGNYQ	EGZYQ	EGXYQ	EGWYQ	EGUYQ
ERNYB	ERZYB	ERXYB	ERWYB	ERUYB	EGNYB	EGZYB	EGXYB	EGWYB	EGUYB
ERNYE	ERZYE	ERXYE	ERWYE	ERUYE	EGNYE	EGZYE	EGXYE	EGWYE	EGUYE
ERNYK	ERZYK	ERXYK	ERWYK	ERUYK	EGNYK	EGZYK	EGXYK	EGWYK	EGUYK
ERNYA	ERZYA	ERXYA	ERWYA	ERUYA	EGNYA	EGZYA	EGXYA	EGWYA	EGUYA
ERNVQ	ERZVQ	ERXVQ	ERWVQ	ERUVQ	EGNVQ	EGZVQ	EGXVQ	EGWVQ	EGUVQ
ERNVB	ERZVB	ERXVB	ERWVB	ERUVB	EGNVB	EGZVB	EGXVB	EGWVB	EGUVB
ERNVE	ERZVE	ERXVE	ERWVE	ERUVE	EGNVE	EGZVE	EGXVE	EGWVE	EGUVE
ERNVK	ERZVK	ERXVK	ERWVK	ERUVK	EGNVK	EGZVK	EGXVK	EGWVK	EGUVK
ERNVA	ERZVA	ERXVA	ERWVA	ERUVA	EGNVA	EGZVA	EGXVA	EGWVA	EGUVA
ERNKQ	ERZKQ	ERXKQ	ERWKQ	ERUKQ	EGNKQ	EGZKQ	EGXKQ	EGWKQ	EGUKQ
ERNKB	ERZKB	ERXKB	ERWKB	ERUKB	EGNKB	EGZKB	EGXKB	EGWKB	EGUKB
ERNKE	ERZKE	ERXKE	ERWKE	ERUKE	EGNKE	EGZKE	EGXKE	EGWKE	EGUKE
ERNKK	ERZKK	ERXKK	ERWKK	ERUKK	EGNKK	EGZKK	EGXKK	EGWKK	EGUKK
ERNKA	ERZKA	ERXKA	ERWKA	ERUKA	EGNKA	EGZKA	EGXKA	EGWKA	EGUKA

Подшипники скольжения серии RENK-EG/ER

Знакомство с подшипниками скольжения серии EG/ER

Особенности подшипников скольжения серии EG/ER